Людиноподібні роботи допомагають поліції контролювати дорожній рух.
Ззовні роботи нагадують людей, але загалом це просто дуже просунутий світлофор / кадр з відео
У китайському місті Уху, де проживає понад 3,2 мільйона людей, ось уже понад три місяці роботи-гуманоїди допомагають поліції регулювати дорожній рух. Як пише видання Libertatea, нещодавно місцева поліція отримала ще 110 роботизованих “дорожніх агентів” від компанії AiMOGA Robotics, що входить до групи Chery, відомої своїми автомобілями.
У публікації йдеться, що роботи офіційно стали до служби на початку 2026 року після тривалого тестування. Їх використовують для регулювання руху на перехрестях, подачі сигналів водіям і нагадувань про правила поведінки на дорозі. При цьому роботи працюють разом із людьми-поліцейськими та виконують переважно повторювані завдання, а не займаються безпосереднім правозастосуванням.
Перший робот-поліцейський моделі Wuyou Intelligent Police Unit R001 з’явився на жвавому перехресті в Уху ще у січні 2026 року. Його встановили на перехресті проспекту Чжунцзян і дороги Чічжу-Маунтін. Робот керує транспортним потоком із мобільної платформи, подає стандартизовані сигнали руками та носить форму китайської дорожньої поліції.
Відео дня
Як кажуть в компанії, система інтегрована з місцевими світлофорами та здатна виявляти порушення або нестандартну поведінку на дорозі за допомогою вбудованих сенсорів. Роботи також оснащені системами автономного пересування, HD-моніторингу та мультимодального аналізу, що дозволяє їм працювати на шумних і завантажених перехрестях.
Наприкінці квітня компанія провела спеціальну церемонію передачі 110 роботів міській поліції. Після цього їх одразу почали залучати до роботи на вулицях міста.
Інші цікаві публікації про Китай
Як писав УНІАН, нещодавно у китайському повіті Ушань відкрили найдовшу у світі систему зовнішніх ескалаторів завдовжки 905 метрів, яка дозволяє піднятися на висоту понад 242 метри за 21 хвилину замість години пішки.
Також ми розповідали, що китайські інженери розробили технологію вугільної електростанції нового типу, яка виробляє електроенергію без спалювання вугілля та без викидів CO2 в атмосферу. Замість традиційного горіння система використовує електрохімічне окислення вуглецю у паливних елементах.